Ce qu’il faut surveiller lors de la course de championnat de la NASCAR Cup au Phoenix Raceway

AVONDALE, Arizona – La saison de la Coupe NASCAR se termine dimanche au Phoenix Raceway.

Il y aura beaucoup de choses à suivre tout au long des 312 tours de course autour de la piste de 1 mile (la couverture commence à 14 h HE sur NBC et Peacock).

Voici quelques éléments à surveiller pendant la course :

Un Champion sera couronné, mais gagnera-t-il la course ?

L’année dernière, c’était la première fois au cours des 10 dernières années que le champion ne remportait pas la finale de la saison. Ross Chastain a remporté la course et Ryan Blaney a remporté le championnat en terminant deuxième.

Cela pourrait-il se reproduire ?

Martin Truex Jr. part en pole. Il entame la dernière course de sa dernière saison à temps plein sur une séquence de 51 courses sans victoire. S’il est devant, la chance de remporter une victoire supplémentaire pourrait rendre Truex difficile à contourner dans les derniers tours.

“J’espère que nous pourrons célébrer (dimanche) après la course”, a déclaré Truex. “Cela rendrait tout cela vraiment, vraiment cool.”

D’autres à surveiller incluent Chastain, qui part troisième, et Kyle Larson, le pilote le plus victorieux cette saison avec six victoires. Larson commence quatrième.

De plus, Christopher Bell, vainqueur à Phoenix en mars, s’est qualifié septième. Il est amer de ce qui s’est passé le week-end dernier à Martinsville qui l’a empêché de participer à la course du Championnat 4 et a une motivation supplémentaire aujourd’hui.

Parmi les prétendants au titre, Blaney a été rapide aux essais mais s’est qualifié 17e. Joey Logano part deuxième, meilleur parmi les prétendants au titre. William Byron s’est qualifié huitième. Tyler Reddick partira 10e.

Une mise en garde tardive ?

Deux des cinq dernières courses à Phoenix ont eu un avertissement à moins de cinq tours de l’arrivée prévue. Cependant, aucun de ces deux événements n’était la finale du championnat. Ils sont venus lors de la course de printemps.

Les 31 derniers tours de la course au titre de l’année dernière se sont déroulés sans avertissement. Les 32 derniers tours de la course 2022 se sont déroulés sans prudence.

Le schéma suggère que celui qui remportera le championnat devra être fort sur une période similaire.

“Je pense que nous devons tout prendre en considération, mais il ne faut pas non plus trop se concentrer sur une chose, car au moment où vous pensez à ce que vous attendez, c’est autre chose”, a déclaré Billy Scott, chef d’équipe. pour Tyler Reddick.

“Tout comme nous l’avons fait à Homestead, vous devrez voir où nous en sommes et être réaliste quant à nos attentes en matière de victoire lorsque vous entrerez dans ce dernier relais ou cette dernière étape et jouer une stratégie en conséquence.”

Connaissez vos concurrents

Cela ne concerne pas seulement les chauffeurs mais aussi les chefs d’équipe. L’appel aux stands de Paul Wolfe a aidé Joey Logano à remporter le premier match des huitièmes de finale à Las Vegas et à se frayer un chemin dans cette course au titre.

“Je pense que nous essayons d’apprendre les tendances de l’autre équipe et peut-être quelques appels aux stands et certaines stratégies et ainsi de suite”, a déclaré Wolfe. « A part ça, il n’y en a pas une tonne.

« Il s’agit vraiment de savoir quel type de voitures ils vont avoir, donc quels types d’équipes sont vraiment bonnes sur le court terme ou vraiment bonnes pour prendre de l’avance sur ce point. Ce sont probablement les petites choses auxquelles vous vous préparez et que vous savez à quoi vous attendre.

Mais ce sont aussi les équipes et les équipes des stands. La position de la piste peut être critique sur cette piste.

William Byron entre avec la meilleure équipe au stand parmi les quatre prétendants au titre. Mais ce n’est bon que jusqu’au début de la course. Ensuite, chaque équipe devra exceller car une erreur au mauvais moment pourrait coûter un championnat.

Regardez ces redémarrages

Les responsables de NASCAR ont clairement indiqué ce week-end qu’ils surveilleraient de près les redémarrages.

Les officiels ont pénalisé quatre pilotes, dont un prétendant au titre, lors de la course de camions de vendredi pour avoir quitté la ligne au redémarrage avant d’atteindre la ligne de départ/arrivée.

Les officiels ont pénalisé Justin Allgaier lors de la course Xfinity de samedi pour la même infraction.

Cinq pénalités de ce type lors des deux courses précédant la course de Coupe sont rares un week-end.

«C’est l’endroit le plus difficile pour cela», a déclaré Blaney. “C’est le plus invitant d’aller là-bas, et vous êtes toujours un peu nerveux à l’idée de vous rendre au tablier.”