Formule 1 | Norris réalise le doublé McLaren F1 au Brazil Sprint

Le Grand Prix de Sao Paulo (la manche du Brésil étant financée en grande partie par la ville) délivrera ses premiers points aux huit pilotes qui termineront aux huit premières places de la F1 Sprint disputée ce samedi après-midi à l’heure française.

McLaren F1 s’est bien comportée lors des qualifications sprint en monopolisant la première ligne, avec Oscar Piastri devant Lando Norris. Mais l’Australien a déjà prévenu qu’il était prêt à laisser son coéquipier gagner si cela pouvait l’aider à marquer un point de plus.

Derrière, Charles Leclerc est troisième devant Max Verstappen, Carlos Sainz et George Russell. Pierre Gasly et Liam Lawson occupent la quatrième ligne devant Alex Albon et Oliver Bearman. Il y a donc huit équipes différentes dans le top 10 de la grille.

Lewis Hamilton suit devant Nico Hülkenberg, Sergio Pérez et Franco Colapinto. Valtteri Bottas est 15ème devant Esteban Ocon et Yuki Tsunoda. Fernando Alonso et Lance Stroll s’étaient qualifiés 16e et 19e, mais Aston Martin a décidé de les faire sortir des stands pour poursuivre le travail sur les réglages. Dernier des qualifications, Guanyu Zhou s’élance également des stands.

14h53 : La température de l’air est de 28 degrés, et malgré quelques nuages, l’asphalte monte à 46 degrés.

14h58 : Tous les pilotes ont choisi des pneus médiums, ce qui est logique compte tenu de la température de l’asphalte.

Départ : Très bon départ de Piastri qui ferme la porte, Verstappen attaque Leclerc derrière mais le Monégasque ferme la porte !

Tournée 1 : Hülkenberg a pris un excellent départ et se classe neuvième devant Bearman. Albon est 11ème devant Pérez, Hamilton perd trois positions.

Tournée 2 : Piastri et Norris ont déjà repoussé Leclerc de plus d’une seconde. Verstappen tente d’attaquer Leclerc, en vain. Pérez prend la 11ème place à Albon.

Tournée 3 : Meilleur tour de Piastri en 1’12″366, battu par Norris en 1’12″274. Le Britannique est à une demi-seconde de son coéquipier, et 1,5″ devant Leclerc qui a résisté à deux attaques de Verstappen.

Visite 4 : Leclerc signe le meilleur tour de la course en 1’11″914 et revient deuxième devant Norris. Derrière aucun changement à signaler. Alonso et Stroll sont 18ème et 19ème derrière Tsunoda, lui-même derrière Bottas tandis qu’Ocon est 15ème.

Visite 5 : Norris revient à moins d’une demi-seconde et le dit à la radio : “Je suis proche”. Derrière, Sainz recolle et pointe à 3 secondes de Verstappen.

Tournée 6 : Toujours aucune consigne de McLaren, et Leclerc reste à une seconde de Norris.

Tournée 7 : Verstappen signe le meilleur temps en 1’11″906 et revient dans le sillage de Leclerc. Le groupe de 4 est à moins de 2″5 derrière.

Tournée 8 : Norris est agacé par la situation : «Je ne sais pas ce que je fais ici. Nous en avons parlé ». Son ingénieur lui a dit “Continuez à faire ce que vous faites.”et le pilote est déçu : “Ouais, peu importe.”.

Tournée 9 : La situation est devenue plus compliquée pour McLaren puisque Leclerc est revenu à une demi-seconde de Norris, et Piastri a pris plus d’une seconde d’avance. Pérez prend la dixième place devant Hülkenberg.

Visite 10 : Norris revient à 6 dixièmes de son équipier mais il fait revenir Leclerc et Verstappen. Le quatuor se tient en moins de deux secondes. Piastri a reçu pour instruction de donner le DRS à son coéquipier. Bearman bat Hülkenberg pour la dixième place.

Tournée 11 : Piastri a gagné plus d’une seconde sur Norris qui a vu Leclerc et Verstappen se rapprocher de lui.

Tournée 13 : Norris revenait dans le sillage de Piastri et reprenait plus d’une seconde d’avance sur Leclerc qui se trompait et voyait Verstappen tenter une attaque. Le Monégasque se défend, et McLaren a l’occasion d’appliquer une consigne.

Tournée 14 : Leclerc revient à une seconde près de Norris et McLaren n’a toujours pas donné de consignes. Verstappen se plaint que Leclerc commet des erreurs, ce qui place les deux hommes derrière les McLaren.

Tournée 15 : Alonso a dépassé Stroll pour la 18e place, les deux pilotes Aston étant toujours coincés derrière un Stake.

Tournée 16 : Norris continue d’être plus rapide que Piastri mais McLaren ne fait rien alors que Leclerc est toujours 1″3 derrière. McLaren veut conserver les places telles qu’elles sont jusqu’au dernier tour.

Tournée 17 : Norris s’énerve et dit qu’il va dépasser. Il prévient son équipe qu’il n’attendra pas le dernier tour pour prendre la tête, d’autant que McLaren a indiqué que Leclerc était suffisamment éloigné pour permettre la possibilité d’intervertir les places.

Tournée 18 : Piastri réalise le meilleur tour de la course en 1’11″783 et repousse Norris à 9 dixièmes. Verstappen a dépassé Leclerc et était 1″3 derrière Norris.

Tournée 19 : Piastri et Norris sont séparés par 1,5″ et Verstappen est dans le rythme des McLaren. On s’étonne que l’équipe ne précipite pas l’inversion des places, alors que le rival de Norris est désormais juste derrière lui.

Tournée 20 : Pérez dépasse Lawson pour le point de la huitième place.

Tournée 21 : Il y a une seconde entre les deux McLaren, et Verstappen est désormais de retour sur Norris. Hülkenberg est arrêté à cause d’une panne, sa voiture est coincée au bord de la piste ! Si la voiture de sécurité entre, McLaren ne pourra pas effectuer son changement.

Tournée 22 : C’est un drapeau jaune pour l’instant, et McLaren place Norris devant une éventuelle voiture de sécurité. Verstappen s’était rapproché et s’est rapproché de Piastri mais n’a pas pu le dépasser. Norris mène devant Piastri et Verstappen !

Tournée 23 : La voiture de sécurité virtuelle se déclenche dans cet avant-dernier tour, et le trio de tête est donc figé.

Dernier tour : La course reprend ! Norris reprend la tête et Verstappen attaque Piastri dans la ligne droite avant le virage 4 mais Piastri freine tard et Verstappen n’ose pas y aller. Verstappen se positionne pour la dernière montée derrière Piastri mais est un peu trop loin.

Arrivée : Norris remporte le Brazil Sprint, sa première carrière. Il a marqué huit points et en a pris deux à Verstappen qui a terminé troisième derrière Piastri. Leclerc et Sainz suivent, et Ferrari perd 6 points sur McLaren. Russell est sixième devant Gasly, ce qui permet à Alpine de revenir à un point de Williams ! Pérez est huitième.