16 octobre 2024, 10 h 09 HE
La Formule 1 arrive cette semaine à Austin, au Texas, avec une bataille tendue pour le titre avec seulement six courses à disputer.
Red Bull est à la traîne au classement des constructeurs tandis que l’avance de Max Verstappen au championnat des pilotes après son début de saison fulgurant a été réduite à seulement 52 points par Lando Norris de McLaren.
L’effervescence reprend ce week-end sur le Circuit des Amériques. Red Bull a-t-il retrouvé ses performances pendant la pause ou McLaren a-t-elle encore capitalisé sur ses succès en matière de développement ?
Le temps de ce week-end sera chaud, sec et stable avec des températures maximales de 28 et 29 degrés Celsius tout au long du week-end et une couverture nuageuse partielle.
Dernières nouvelles
Le patron de McLaren, Zak Brown, a mis en garde vendredi contre des « conséquences massives » s’il s’avérait que les champions Red Bull avaient enfreint les règles de la Formule 1 concernant l’ajustement des réglages de la voiture dans des conditions de parc fermé fermé. Red Bull apportera des modifications à sa voiture après que la FIA ait publié une déclaration à toutes les équipes interdisant de tels dispositifs.
Carlos Sainz considère Austin comme une véritable mesure du rythme de Ferrari.
Verstappen a laissé entendre que ses protestations contre les conférences de presse de la FIA se poursuivraient après n’avoir pas entendu l’instance dirigeante au cours des trois semaines écoulées depuis la dernière course.
Le Grand Prix des États-Unis a connu une augmentation des ventes de billets une fois que Verstappen a cessé de gagner, selon le patron du circuit d’Austin, Bobby Epstein.
L’héritier du trône de Hamilton : Andrea Kimi Antonelli est la prochaine grande nouveauté de la F1.
Aperçu du Grand Prix des États-Unis | Écoutez le dernier épisode du podcast F1 d’ESPN Unlapped.
Statistiques et historique du circuit
L’histoire de l’Amérique avec la F1 remonte à l’origine du sport en 1950, lorsqu’Indianapolis a accueilli l’événement entre 1950 et 1960. En 1959, Sebring a accueilli le premier Grand Prix des États-Unis et depuis lors, la course s’est déroulée sur cinq autres circuits.
Le Circuit des Amériques (COTA) a pris la relève en 2012 lorsque la piste a été inaugurée par Mario Andretti, après quatre ans d’absence de F1 aux États-Unis.
Durant la popularité de la F1 dans les années 80, à l’époque d’Ayrton Senna, Alain Prost et Niki Lauda, les États-Unis ont accueilli d’autres grands prix, dont Long Beach de 1976 jusqu’au début des années 80, ainsi que Dallas, Las Vegas et Détroit à peu près à la même période.
Les États-Unis ont désormais Miami, Austin et Las Vegas au calendrier.
COTA est un circuit varié avec des lignes droites, des passages jusqu’au secteur deux et une série d’épingles à cheveux dans le secteur trois. Les virages à grande vitesse s’inspirent de Silverstone et d’Hockenheim.
Tours : 56 tours de 5,5km. Distance totale 308,4 km
Record du tour : 1:36.169 Charles Leclerc (2019)
Plus grand nombre de victoires (COTA) : Hamilton (2012, 2014-2017) compte le plus de victoires avec cinq. Sur la grille actuelle, Verstappen (2021-2023) et Valtteri Bottas (2019) ont tous deux gagné ici.
La plupart des pôles (COTA) : Hamilton (2016-2018) avec trois. Sur la grille actuelle, Bottas (2019), Verstappen (2021), Carlos Sainz (2022), Charles Leclerc (2023) sont tous en pole ici.
Que s’est-il passé l’année dernière ?
Verstappen a remporté sa 15e victoire de la saison et la 50e de sa carrière en F1 après s’être battu depuis la sixième place sur la grille pour remporter la victoire. Hamilton a terminé à 2,2 secondes, mais a ensuite été disqualifié de la course pour violation du règlement technique, Norris passant en deuxième position et Sainz en troisième.
Qui va gagner ?
Les meilleures équipes, dont Red Bull et McLaren, devraient apporter des améliorations au Circuit des Amériques, ce qui pourrait modifier le paysage concurrentiel du Grand Prix des États-Unis. Néanmoins, au cours des 10 dernières courses, McLaren a réalisé la performance la plus constante parmi les quatre meilleures équipes, faisant de Norris le favori pour gagner à nouveau après sa victoire lors de la dernière manche à Singapour.
Comment regarder le GP
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Vendredi
Premier essai libre : 18h30-19h30 BST
Qualifications sprint : 22h30-23h14 BST
Samedi
Course sprint : 19h00-20h00 BST
Qualifications : 23h00-00h00 BST
Dimanche
Départ de la course : 20h00 BST.
À quoi ressemblent les championnats
Norris est à 52 points de retard sur Verstappen au championnat des pilotes avec trois victoires contre sept pour le Néerlandais cette année. Forte des deux victoires d’Oscar Piastri, McLaren mène le championnat des constructeurs avec 41 points, soit seulement deux victoires derrière les sept de Red Bull.
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