Loeb vainqueur, Al-Attiyah toujours leader (Maroc)

Cette première place n’est cependant pas officielle car le Ford Raptor n’est pas encore homologué dans la catégorie Ultimate T1+. Le meilleur moment est plutôt pour Yazeed Al-Rajhi. Deuxième de la journée, Guerlain Chicherit en profitait pour reprendre du temps sur De Mevius et Loeb, dépassant même le pilote Dacia au classement général.

Toujours devant tout le monde, Nasser Al-Attiyah a encore une fois parfaitement maîtrisé sa journée et compte plus de neuf minutes d’avance avant l’ultime journée.

Classement étape 4

Classement général

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Jour 4

Sur l’étape la plus longue de ce rallye du Maroc, Sébastien Loeb continue de monter en puissance avec sa nouvelle Dacia.

Et après Nasser Al-Attiyah le premier jour, c’est au tour du Français de remporter sa première étape avec cette voiture. Mais aujourd’hui, la journée a été longtemps dominée par Guillaume De Mevius avec sa Mini Diesel.

Parti deuxième en piste aujourd’hui, Al-Attiyah s’est fait dépasser en fin d’étape par Loeb, mais conserve plus de quatre minutes d’avance au général sur De Mevius. Vainqueur hier, Lucas Moraes a rencontré de gros problèmes mécaniques avec sa Toyota dans la première partie de journée.

Classement étape 3

Classement général

Jour 2

Pour cette deuxième grande journée du rallye du Maroc, Nasser Al-Attiyah s’est encore montré très performant avec sa Dacia même s’il a dû perdre quelques secondes face au Brésilien Moraes sur Toyota.

Avec un deuxième temps, Nasser Al-Attiyah creuse l’écart en tête devant le Belge Guillaume De Mevius, auteur de débuts prometteurs en Mini bien qu’avec le « modèle diesel ». Auteur d’une première étape satisfaisante, Carlos Sainz n’a pas pu prendre le départ ce matin. Selon son équipe, l’Espagnol sera de retour sur scène demain.

Jour 1

Dans cette véritable première journée de course, la Dacia Sandrider a montré de belles choses aux mains de Nasser Al-Attiyah, vainqueur de cette étape.

Parti 28ème aujourd’hui, le Qatari s’est imposé devant la Toyota de Yazeed Al-Rajhi et la nouvelle Ford de Carlos Sainz. Avec la nouvelle Mini et son moteur essence, Guerlain Chicherit est un quatrième prometteur. En partant 120ème aujourd’hui, Sébastien Loeb a visiblement connu des difficultés. A moins de cinq minutes de la tête et à 22 km de l’arrivée, le Français a perdu plusieurs minutes en fin d’étape à cause d’un changement de bras de direction suite à un contact avec un SSV.

Classement étape 1

Prologue

En ouverture de ce rallye du Maroc, un prologue de 26 km était au programme et certains concurrents ont déjà rencontré des problèmes importants.

Et même si le classement de ce prologue ne sera pas pris en compte pour le classement général, il reste intéressant de voir les forces en présence. A partir du numéro 219, Sébastien Loeb a vécu la journée la plus compliquée pour les favoris lorsqu’il s’est retrouvé coincé dans un fossé. Reparti grâce à l’aide d’un équipage Prodrive Hunter, le Français a terminé au ralenti avec la classe d’un triangle sur sa Dacia. Il termine à plus de vingt minutes du meilleur temps réalisé par Guerlain Chicherit et s’élancera dernier de l’Ultimate demain.

De son côté, Chicherit réalise déjà de belles performances pour sa première avec cette Mini essence, tout comme Carlos Sainz avec une prometteuse troisième avec son Raptor T1+.

Chez Dacia, le meilleur temps est celui de Cristiana Guttierez avec un sixième temps. Deuxième du championnat du monde avant cette épreuve, Yazeed Al-Rajhi est arrivé avec plus de deux minutes de retard à cause d’une crevaison.

Avant le départ ce matin, Sébastien Loeb évoquait des problèmes de chauffe lors des derniers essais de la Dacia Sandrider.

Demain, le rallye débutera réellement par une boucle autour de Zagora, longue de 267 km.

Classement du prologue