Publié le 01/07/2025 22:19
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Trois syndicats de la SNCF dénoncent le manque de propreté, la dégradation et la vétusté de certains trains des trains Ouigo. Ces trains bon marché circulent beaucoup plus longtemps que les TGV classiques.
Pour décrire les trains Ouigo, les syndicats ne mâchent pas leurs mots : “épaves”, un état “déplorable”de la « dysfonctionnements à répétition » et “insectes” parmi les passagers. Qu’est-ce que c’est vraiment ? Les toilettes n’ont pas été nettoyées, il y a des fauteuils tachés voire déchirés ou encore des mégots de cigarettes par terre dans les trains. Sur les réseaux sociaux, les vidéos d’utilisateurs sur la vétusté des trains Ouigo se multiplient. Selon les syndicats, la situation vient d’un manque d’entretien et d’une surutilisation des trains.
Quand un TGV classique parcourt 500 000 km par an, le Ouigo est poussé jusqu’à 700 000 km chaque année. La SNCF reconnaît ses inquiétudes sur la propreté et le vieillissement de l’intérieur des trains, mais nie tout risque pour la sécurité des passagers. Pour améliorer le service, les effectifs de nettoyage seront augmentés et les Ouigos modernisés en 2025. Des propos qui n’ont pas convaincu les syndicats, qui appellent à la grève pour réclamer plus de moyens pour l’entretien.
Regardez le rapport complet dans la vidéo ci-dessus