Avec neuf sommeils jusqu’à Noël, il est encore - pour Anthony Albanese de mettre la juste part de la Tasmanie sous le sapin.
Le gouvernement de Tasmanie continue de faire pression sur le travail fédéral pour garantir qu’aucune entreprise de Tasmanie ne sera dans une situation pire, dans le cadre du Tasmanian Freight Equalization Scheme (TFES).
Le ministre des Transports et ministre du Commerce, de l’Industrie et des Ressources, Eric Abetz, a déclaré que la Tasmanie mérite des règles du jeu équitables.
« Le fret maritime est le moyen par lequel nous transportons 99 % de nos marchandises, sur l’un des plans d’eau les plus coûteux pour déplacer des marchandises et des personnes. Cela a bien sûr un effet d’entraînement qui a un impact sur le coût des affaires et le coût de la vie. », a déclaré le ministre Abetz.
« Le transport maritime entraîne des coûts fixes intrinsèquement élevés sur de courtes distances, ce qui est coûteux par rapport au transport routier et ferroviaire, et la Tasmanie n’a pas le luxe de ces alternatives moins chères.
« Il est également inacceptable que les taux d’aide du TFES pour nos agriculteurs et nos entreprises agroalimentaires n’aient pas changé depuis 1998 et ne reflètent pas l’augmentation des coûts de transport dans le détroit de Bass, un problème encore exacerbé en période de pénurie d’aliments et de fourrage due à la sécheresse.
« Le gouvernement attend avec impatience la publication du rapport final et des recommandations du comité sénatorial spécial garantissant que le programme continue de compenser le désavantage des coûts de transport pour les entreprises de Tasmanie.
« Il y a eu un certain nombre d’enquêtes sur le TFES au cours de ses près de 50 ans d’existence – en conséquence, nous continuerons à mener le combat à Canberra pour plaider en faveur d’une garantie sans pire.
“A neuf nuits d’ici Noël, le Premier ministre a l’occasion de mettre le cadeau de la certitude TFES sous le sapin, un cadeau que même le Grinch ne refuserait pas.”
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