Photo: Julien Delfosse/DPPI
Michelin restera le fournisseur exclusif de pneumatiques de la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA au moins jusqu’en 2029 dans le cadre d’une prolongation de contrat annoncée jeudi.
Le constructeur français est le seul fournisseur de la classe Hypercar depuis ses débuts en 2021 et occupe également le même rôle pour la catégorie GTP de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
L’année prochaine, 18 Hypercars provenant de huit constructeurs (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche et Toyota) rouleront avec des pneus Michelin.
Plus tôt cette année, la marque a déclaré qu’elle avait pris la décision de retarder l’introduction de nouveaux pneus destinés à être utilisés dans les classes supérieures respectives du WEC et du WeatherTech Championship jusqu’en 2026 en raison du manque d’opportunités de tests.
“Michelin est fier de prolonger son engagement dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, étant partenaire technique de la série depuis sa création en 2012”, a déclaré Matthieu Bonardel, directeur de Michelin Motorsport.
« Les courses d’endurance s’inscrivent parfaitement dans la vision ‘tout durable’ de notre Groupe et reflètent les valeurs de ‘performance durable’ incarnées par les pneus Michelin que nous concevons chaque jour.
« Au fil des générations successives de voitures, Michelin a considérablement réduit le nombre de pneus utilisés en course tout en favorisant des niveaux de performances toujours plus élevés.
« En renouvelant son partenariat avec le FIA WEC, Michelin s’engage à poursuivre ses efforts d’innovation durable.
« La prochaine génération de pneus Michelin Pilot Sport répondra à un cahier des charges particulièrement ambitieux, avec une augmentation significative de l’utilisation de matériaux renouvelables et recyclés.
« La pertinence technologique de la réglementation actuelle a séduit de nombreux constructeurs.
« Ainsi, le FIA WEC offre une plateforme unique pour renforcer nos partenariats avec les plus grandes marques automobiles mondiales et pour accélérer le transfert de nos innovations vers les véhicules routiers et les pneumatiques, tandis que la forte croissance du nombre de fans nous permet de mettre en valeur ces innovations. à un public toujours plus nombreux.
Davey Euwema est l’éditeur européen de Sportscar365. Basée aux Pays-Bas, Euwema couvre, entre autres séries, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, l’European Le Mans Series et le Fanatec GT World Challenge Europe propulsé par AWS.