Prêt pour la saison de Golf 2025, le nouveau Cobra Pilotes DS-ADAPT devraient faire forte impression sous la forme de quatre modèles distincts qui devraient permettre à tous les golfeurs de mettre la main sur le club qui leur convient le mieux.
Composé de DS-ADAPT LS, DS-ADAPT X, DS-ADAPT MAX-Ket DS-ADAPT MAX-Dc’est une famille passionnante de pilotes et d’experts en équipement de Golfshake, Ryan Rastallj’avais hâte de les tester depuis sa base à Howley Hall Golf Club à Leeds.
Vous pouvez voir ce qu’il en a fait – et entendre parler des technologies et des innovations qui les sous-tendent – en regardant la vidéo ci-dessous ou directement sur YouTube.
Chacun des pilotes (tous au prix de 469 £) est uni par le FUTUREFIT33, l’EXTREME AERO SHAPING, la ADAPTIVE WEIGHTING et la technologie HOT Face, mais il existe quelques différences clés.
Pilote DS-ADAPT LS
Ce driver a été créé pour les golfeurs aux swings plus rapides qui nécessitent des taux de rotation réduits et un contrôle amélioré de la mise en forme des coups. Le modèle LS présente l’aérodynamisme le plus avancé grâce à son arrière surélevé, son sommet de couronne le plus élevé, sa nouvelle forme aérodynamique du talon et son profil d’adresse compact.
Pilote DS-ADAPT X
Conçu pour favoriser le plus large éventail de golfeurs, le DS-ADAPT X est conçu pour s’adapter à un large éventail de handicaps et de niveaux de compétence et présente un profil traditionnel (460 cc) et un poids avant/arrière équilibré qui offre un mélange parfait de vitesse et de tolérance. .
Pilote DS-ADAPT MAX-K
Si vous recherchez une tolérance supplémentaire, le MAX-K est l’option probable pour vous, car il possède un MOI incroyablement élevé de 10 000, qui offre une tolérance et une cohérence extrêmes. Le MAX-K présente un profil légèrement surdimensionné (460 cm3) et le MOI le plus élevé des quatre modèles.
Pilote DS-ADAPT MAX-D
Enfin, si vous désirez la même tolérance mais avec un biais de tirage, le MAX-D est votre pilote, car il offre une forme légèrement surdimensionnée (460 cm3) et un centre de gravité bas et orienté vers le talon pour des performances de correction de slice.
Examen des pilotes Cobra 2025 DS-ADAPT
Qu’en penses-tu? postez vos réflexions et commentaires sur les commentaires de Golfshake : accédez aux commentaires ici.
Sénégal
