Le Cobra DS-Adapt MAX-D est le driver le plus stable de la marque à ce jour. Un driver orienté tirage au sort qui constitue une excellente option pour ceux qui aiment un vol de balle de droite à gauche depuis le tee. Alors, comment l’avons-nous trouvé ? Découvrez-le dans notre revue du pilote Cobra DS-Adapt MAX-D.
RÉSUMÉ DU GNC
C’est vraiment une excellente option pour ceux qui ont du mal avec une tranche ou un fondu. Le biais du tirage au sort est extrêmement affectif, en partie grâce à son système de pondération qui ferme davantage le visage du club.
Un driver au look intelligent qui intègre un profil légèrement surdimensionné pour plus de tolérance. La palette de couleurs rouge et noir est un bel ajout.
AVANTAGES
- Biais de tirage extrêmement affectif
- Système de tuyau interchangeable
- Ça a l’air bien
INCONVÉNIENTS
Premières impressions
On constate immédiatement un changement visible dans la forme de la tête du club, par rapport au driver à faible spin. La face est beaucoup moins profonde, la tête est très différente de celle des drivers Cobra DS-Adapt LS et X et il y a plus de poids dans le talon, ce qui rend la pointe plus légère et la face plus fermée pour envoyer la balle plus à gauche.
J’aime que Cobra ait sorti un club biaisé par tirage au sort. Certaines marques se sont éloignées de ce modèle de driver par crainte que les golfeurs ne veuillent pas être connus comme des slicers et ne veulent donc pas utiliser un club biaisé en matière de tirage. À mon avis, les golfeurs de club ne devraient pas s’inquiéter de son utilisation s’ils sont des « slicers » de balle.
Verdict du GNC
Il s’agit d’un pilote qui offre un biais de tirage maximal. Si vous êtes un golfeur qui a du mal à perdre la balle vers la droite, alors celui-ci est fait pour vous.
Personnellement, je ne me tournerais pas naturellement vers ce pilote ni ne le mettrais en jeu, car mon mauvais tir a tendance à être un crochet de traction. Cependant, il y a encore une place énorme pour ce type de tête de driver sur le marché, car la plupart des golfeurs ont tendance à se battre avec un slice ou un vol de balle de gauche à droite.
La technologie fait certainement son travail et le conducteur fait exactement ce qu’il dit sur la boîte. Par rapport à une tête de driver classique ou à faible spin, la balle allait considérablement plus à gauche.
Le premier coup que j’ai tiré est allé considérablement plus à gauche que ma trajectoire de vol normale. Comme vous pouvez le voir sur le graphique de dispersion ci-dessus, il reste une frappe à 30 mètres de la ligne par rapport aux autres. Cela montre à quel point le biais de tirage du conducteur est fort, extrêmement utile si vous avez tendance à rencontrer des problèmes à droite.
Dans le cadre des caractéristiques technologiques du MAX-D, Cobra a inclus son système de tuyau unique en son genre. Nommée FutureFit33, cette innovation a été conçue pour rendre le pilote plus personnalisable que jamais et a été incluse dans tous les nouveaux modèles de pilotes DS-Adapt.
Ce nouveau système permet aux golfeurs de modifier l’angle de loft et de lie, voire de changer l’un sans affecter l’autre. Les réglages de driver n’auront jamais été aussi rapides et les golfeurs auront plus de latitude pour trouver la spécification de driver qui leur convient.
En développant un driver pour diriger la balle vers la gauche, Cobra n’a heureusement pas permis à ce driver de perdre les grandes caractéristiques de la gamme DS-Adapt. Il a toujours du carbone, un superbe design aérodynamique et la technologie HOT Face, le driver a simplement plus de poids dans le talon et une forme de tête légèrement différente.
Dans l’ensemble, je recommanderais ce pilote aux joueurs qui ont des difficultés avec le fondu ou le slice. Ce qui m’a marqué lors des tests, c’est à quel point le vol de balle de droite à gauche était spectaculaire par rapport aux têtes de driver Cobra DS-Adapt standard et à faible spin.
Je suis heureux d’avoir pu entreprendre l’examen du driver Cobra DS-Adapt Max-D et le voir en action – tant d’amateurs et de golfeurs de club ont du mal à perdre la balle vers la droite, alors ce Cobra DS-Adapt MAX-D le conducteur vous aidera certainement.
Examen du pilote Cobra DS-Adapt MAX-D : les détails
Disponible: Prévente à partir du 19 décembre. Vente au détail à partir du 19 janvier.
Prix conseillé : 429 £
Arbres : MCA Vanquish 40 (R, A), True Temper Denali Red (CB) 50 (S, R, A)
Greniers : 10,5°
Plus d’informations : Cobra Royaume-Uni / Cobra États-Unis