Vrai ou faux. Les voitures dotées d’une vignette Crit’Air 3 pourront-elles circuler dans les grandes villes ?

Vrai ou faux. Les voitures dotées d’une vignette Crit’Air 3 pourront-elles circuler dans les grandes villes ?
Vrai ou faux. Les voitures dotées d’une vignette Crit’Air 3 pourront-elles circuler dans les grandes villes ?

Plusieurs posts sur les réseaux sociaux, notamment sur TikTok et à partir du 1er janvier 2025.

Certains internautes partagent une vidéo dans laquelle on entend une voix dire “qu’au 1er janvier 2025, il y aura 47 métropoles, dans ces zones, il y aura une interdiction de circuler pour tous les véhicules diesel avant 2011, essence avant 2006”. Mais c’est faux.

Les véhicules dotés de la vignette Crit’Air 3 pourront encore circuler dans la plupart des grandes métropoles en 2025. Leur passage sera interdit uniquement dans les zones à faibles émissions de Paris et de Lyon, ainsi que dans les agglomérations de Montpellier et Grenoble.

La voix entendue dans la vidéo est celle de Pierre Chasseray, le porte-parole de l’association 40 millions d’automobilistes. Il avait ensuite répondu lors d’un entretien à RMC en septembre 2022. Il avait alors dénoncé la future généralisation des zones à faibles émissions, les ZFE, qui allaient être mises en place dans 43 agglomérations, et non dans 47, comme il le disait. . Mais contrairement à ce qu’il a affirmé, il n’a jamais été question que toutes ces ZFE leur interdisent l’accès aux vignettes Crit’Air 3 en 2025. Seules cinq de ces ZFE étaient censées restreindre la circulation de ces voitures polluantes à partir du 1er janvier 2025. .

Sauf que, depuis cet entretien, les choses ont changé. La qualité de l’air s’est améliorée par endroits, le gouvernement a donc décidé d’assouplir ses mesures en mars 2024. Les ZFE de Marseille, Starsbourg et Rouen, qui devaient imposer des restrictions de circulation sur les vignettes Crit’Air 3 en 2025, ne sont plus obligées de le faire. donc.

Enfin, les ZFE, au nombre de 12 actuellement, s’étendront en effet à une trentaine d’autres agglomérations au 1er janvier, mais seules deux seront obligées d’interdire la circulation des voitures munies d’une vignette Crit’Air 3, à savoir les agglomérations. de Paris et de Lyon. Ceux de Montpellier et Grenoble le feront volontairement.

D’autres ZFE ont différents niveaux de restrictions. Certains n’interdisent que les voitures immatriculées avant 1997 et non classées, d’autres vignettes Crit’Air 4 et 5.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

NEXT Michelle Buteau fustige Dave Chappelle pour ses blagues anti-trans dans une émission spéciale Netflix