Les fuites précédentes étaient exactes, le coupé deux portes Type 00 présentant un long capot menant à un toit bas et un profil arrière fastback qui renonce à toute lunette arrière. Le directeur de la création de Jaguar, Gerry McGovern, a déclaré dans une présentation que « lorsque Jaguar était à son meilleur, elle a jeté les règles du design et a créé la Type E et la XJS… des objets de désir ». Cette voiture est censée être un autre pas dans cette direction.
Les détails ne manquent pas, comme ses roues de 23 pouces, son volant ovale, trois barres de laiton qui traversent l’habitacle, ses portes papillon et un socle en pierre séparant les sièges. Nous ne pouvons pas non plus manquer l’écran mince de type Lincoln Nautilus le long de l’intérieur de son pare-brise qui reste lorsque les écrans intérieurs principaux se replient et sont hors de vue.
Ils sont tous ici comme un aperçu du design de la première Jaguar de production de nouvelle génération en route, une GT électrique à quatre portes qui sera présentée à la fin de l’année prochaine.
Jaguar prévoit jusqu’à 430 milles d’autonomie et une charge rapide qui peut ajouter jusqu’à 200 milles d’autonomie en seulement 15 minutes pour la vraie voiture. Mais pour l’instant, il ne nous reste plus qu’à voir l’élégant véhicule concept, présenté en Miami Pink et London Blue à la Miami Art Week, et une invitation très standard à s’inscrire pour plus d’informations.
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