Les participants ont pu également échanger avec la direction de Royal Air Maroc Cargo sur les axes d’amélioration possibles en termes de qualité de service, ainsi que sur les besoins spécifiques pour l’année 2025 en termes de capacités et de destinations. Ces discussions ont permis d’adapter les programmes d’hiver et d’été du Boeing 767-300 tout-cargo de l’entreprise en fonction des attentes du marché.
Une plateforme logistique de pointe
Royal Air Maroc Cargo opère à partir de son hub logistique situé dans la Zone Fret de Aéroport Mohammed V de Casablanca. Cette infrastructure moderne dispose d’une capacité de manutention annuelle de 200 000 tonnes, de chambres froides adaptées aux produits périssables et de deux chambres fortes pour les marchandises de valeur.
Le Boeing 767-300 Full-Freighter, avion tout cargo d’une capacité de 52 tonnes, dessert plusieurs destinations stratégiques comme Ouagadougou, Bamako, Istanbul et Bruxelles, qui sert de point d’entrée pour l’Europe grâce à un réseau de camionnage efficace.
Par ailleurs, Royal Air Maroc Cargo propose des capacités de fret sur toutes les lignes exploitées par la compagnie nationale à travers ses avions passagers, comme les B787-8 et B787-9 Dreamliner (pouvant transporter 12 et 18 tonnes sur les lignes longue distance). mail), mais aussi ses B737-800, B737-8 MAX et E190 assurant des vols moyen-courriers et régionaux.
Grâce à un réseau étendu, Royal Air Maroc Cargo facilite les échanges commerciaux entre le Maroc et plusieurs régions clés : l’Afrique de l’Ouest, l’Amérique (États-Unis, Canada, Brésil) et l’Europe. Casablanca joue un rôle central en tant que plaque tournante pour relier ces continents.
Forte d’une équipe de 140 collaborateurs qualifiés, Royal Air Maroc Cargo garantit un traitement optimal des marchandises, assurant la qualité et la sécurité du fret tout au long de son transport. De plus, le service client de l’entreprise est régulièrement formé pour répondre aux exigences réglementaires et aux besoins des partenaires.
