Le début de l’année prochaine marquera une fin de course décisive pour certains pilotes français. C’est en effet à partir de ce moment qu’entreront en vigueur de nouvelles réglementations, destinées à accélérer la transition écologique liée à l’industrie automobile. Plus concrètement, et dans le but d’améliorer la qualité de l’air sur et autour des routes, certaines voitures seront prochainement interdites de circulation. Une décision prise depuis longtemps, dans le cadre de l’abandon progressif des véhicules thermiques d’ici 2035, mais qui ne sera pas sans conséquences.
Quels véhicules sont concernés ?
Outre l’échéance de 2035, à partir de laquelle les véhicules essence et diesel ne pourront plus être vendus en Europe, le vieux continent a imposé une feuille de route progressiste pour pousser les conducteurs à abandonner leurs voitures thermiques au profit d’une solution plus écologique. Ainsi, en France, c’est un objectif à très court terme qui se dessine dès le début de l’année prochaine : l’interdiction de véhicules classés Crit’Air 3 dans certaines grandes villes. Une réglementation qui promet de concerner plusieurs milliers d’automobilistes français.
Qu’est-ce qu’une zone à faibles émissions ?
Inaugurés en 2021 dans les villes de plus de 150 000 habitants, les ZFE, ou Zones à Faibles Émissions, et les vignettes Crit’Air visent à réduire la pollution autour des villes en limitant la circulation des véhicules thermiques. Ils continuent désormais leur expansion, étendant leur présence à de nouvelles métropoles.
Reporté, mais finalement adopté
Initialement prévue pour juillet 2024, cette mesure a été reportée à janvier 2025. Il est désormais temps de prendre le taureau par les cornes, en adoptant une fois pour toutes la réglementation. Ainsi, de nouvelles villes adopteront prochainement les ZFE, comme Marseille, Strasbourg ou Rouen. Dans certaines zones métropolitaines, les véhicules non conformes auront interdiction de circuler du lundi au vendredi, de 8h à 20h, sauf le dimanche et les jours fériés. A Lyon et Strasbourg, les restrictions seront encore plus sévères, avec interdiction permanente de circuler7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
Concrètement, les véhicules essence immatriculés avant 2006, ainsi que les modèles diesel mis en circulation avant 2011, n’auront plus le droit de circuler dans les ZFE pendant les plages horaires concernées. A noter que les voitures classées Crit’Air 4 avant 2006 sont déjà interdites depuis janvier 2024, tandis que les véhicules non classés et Crit’Air 5, avant 2001, sont interdits depuis 2023.
???? Pour ne manquer aucune actualité du Journal du Geek, abonnez-vous sur Google News. Et si vous nous aimez, nous avons une newsletter tous les matins.
