Marc Márquez estime qu’il lui sera impossible de reproduire le succès qu’il a connu lors de ses années de pointe chez Honda lorsqu’il rejoindra l’équipe d’usine Ducati en MotoGP la saison prochaine.
Pour la première fois depuis 2019, Marquez pilotera ce qui devrait être la meilleure moto de la grille MotoGP, alors qu’il fera équipe avec le double champion Francesco Bagnaia chez Ducati en 2025.
La Desmosedici est dans une classe à part cette année, remportant 18 des 19 grands prix organisés jusqu’à présent. Seul le triomphe de Maverick Vinales sur une Aprilia lors du GP des Amériques a empêché Ducati de faire table rase.
Márquez s’est bien adapté à la Ducati après avoir passé 11 ans sur la Honda RC213V, remporté trois grands prix sur la moto GP23 de l’année dernière et affronté les dernières motos de Bagnaia, Enea Bastianini et Jorge Martin de Pramac.
Les résultats de l’Espagnol sont particulièrement impressionnants étant donné que les trois autres pilotes du GP23 n’ont marqué que deux podiums à eux deux, Fabio di Giannantonio du VR46 étant le pilote le mieux classé du trio en huitième position, cinq places derrière Márquez.
S’il obtiendra enfin la parité d’équipement avec Bagnaia l’année prochaine, Márquez ne pense pas que cela lui permettra de connaître le même succès qu’en 2019, lorsqu’il a remporté 12 courses en route vers son sixième titre dans la catégorie reine.
« Eh bien, cela faisait un an que je ne m’étais pas retrouvé dans ma carrière sportive et j’espère ne plus me retrouver, mais cela peut arriver, parce que cela peut arriver. Une année à chercher des réponses », a-t-il déclaré à propos de 2024.
Marc Márquez, Gresini Racing
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
« J’avais beaucoup de questions en tête et c’était une année à chercher des réponses. Je les ai trouvés de manière positive car la question principale était : suis-je encore assez compétitif pour être en MotoGP ? C’était donc oui, je suis toujours compétitif.
« Logiquement, il sera impossible d’être le dominateur comme en 2019. Pourquoi ? Parce que la vie arrive à nous tous qui sommes ici, à ceux qui viennent, mais nous allons essayer de garder cette ligne aussi plate que possible pour garder un haut niveau en MotoGP et rester compétitifs. »
Le transfert imminent de Márquez chez Ducati a suscité des attentes à son égard, étant donné que son succès au milieu et à la fin des années 2010 l’a placé parmi la liste des grands de tous les temps en course moto.
Mais l’actuel pilote Gresini n’est pas préoccupé par le poids des attentes sur ses épaules, soulignant à quel point les fans pensaient qu’il serait un véritable prétendant au titre en 2024.
« Oui, il y avait aussi des gens qui, quand j’ai annoncé que j’allais à Gresini, ont dit que j’allais être un gagnant toute l’année. Ensuite, j’ai dit non », a-t-il répondu.
« Et il y avait des gens qui, au Mans [and] Montmelo qui a dit que je me battrais pour le titre. J’ai dit que j’aimerais dire oui.
Marquez est resté mathématiquement en lice pour le titre pendant une grande partie de l’année, même si Bagnaia et Martin avaient une longueur d’avance sur le reste du peloton sur leurs GP24 d’usine.
Le joueur de 31 ans a admis qu’il pensait lui-même avoir une chance de remporter le titre, mais en septembre, il était clair pour lui que le championnat était hors de sa portée.
“Évidemment. ” il a expliqué.
« L’année prochaine on verra, je dois faire la pré-saison et à partir de là, avant la Thaïlande… »
Márquez a précédemment déclaré qu’il rejoignait Ducati pour apprendre de Bagnaia, qui, selon lui, sera la référence de l’équipe.
Mais tout en minimisant ses chances pour 2025, Márquez sait qu’il doit viser le championnat dès maintenant alors qu’il revient dans une équipe d’usine après un an sur une moto satellite.
Lorsqu’on lui a demandé s’il n’y aurait pas d’excuses chez Ducati l’année prochaine, il a répondu : « Non, non, j’ai les deux meilleures balles pour les deux prochaines années. J’ai la moto qui a gagné ces dernières années avec l’équipe qui a gagné.
« Eh bien, nous verrons cette année, mais au final, c’est l’équipe d’usine. Après on verra, mais pour moi, je n’ai rien à prouver.
« Pour moi, il s’agit de continuer à être compétitif en MotoGP et de me battre pour ces trois positions.
“D’abord, ce sera l’objectif, logiquement, du coin de l’œil, il faudra regarder le titre car on est obligé dans une équipe d’usine de regarder le titre pour voir où on en est.”
