« Dans le New Jersey, nous avons adopté une approche pangouvernementale pour responsabiliser les résidents handicapés, et nous avons constaté comment des services et des soutiens ciblés peuvent aider un individu à s’épanouir dans sa communauté. » a déclaré le gouverneur du New Jersey, Phil Murphy. « Les transports publics sont essentiels pour notre communauté de personnes handicapées, car ils permettent à d’innombrables personnes qui ne sont peut-être pas en mesure de conduire un véhicule de se rendre au travail, à l’école, à leurs rendez-vous chez les médecins, aux services sociaux et aux rassemblements sociaux. La réduction tarifaire PATH proposée aujourd’hui s’appuierait sur notre travail visant à garantir que notre infrastructure de transport public soit inclusive et fiable pour tous les navetteurs.
« Un accès facile à des transports publics pratiques, fiables et abordables est un droit fondamental dont chacun devrait pouvoir jouir. » saider la gouverneure de New York, Kathy Hochuje. « Avec cette nouvelle réduction tarifaire pour les personnes handicapées proposée par le gouverneur du New Jersey Murphy, l’autorité portuaire et moi-même, je suis convaincu que nous rendons ce droit au transport encore plus facile à exercer. »
Le programme de tarif réduit proposé constitue une autre étape dans le programme de l’autorité portuaire visant à continuer d’améliorer le système PATH. Ces efforts incluent le plan d’amélioration PATH, qui visait à augmenter la capacité du système et à réduire les retards grâce à de nouveaux wagons, à des améliorations de la signalisation et à des travaux sur les voies. Les usagers de PATH ont également adopté avec enthousiasme le nouveau système de paiement des tarifs TAPP, offrant une option de paiement transparente en appuyant simplement sur une carte de débit/crédit sans contact, un smartphone ou un appareil portable. Un travail approfondi est également en cours autour du programme PATH Forward de 430 millions de dollars, qui se concentre sur l’amélioration de la vitesse, de la fiabilité et de l’expérience des passagers sur le système.
Cette proposition marque la première fois que l’autorité portuaire proposera un tarif réduit PATH aux personnes handicapées. Des tarifs réduits sont actuellement disponibles pour les passagers seniors de 65 ans et plus, via la carte Senior SmartLink.
Le président de l’autorité portuaire, Kevin O’Toole, a déclaré« Cette proposition constitue un pas en avant pour garantir que le système PATH soit pratique et équitable pour tous. Nous saluons le travail inlassable des défenseurs et des parties prenantes qui ont travaillé avec nous et rallié la communauté pour rendre cela possible.
Le directeur exécutif de l’autorité portuaire, Rick Cotton, a déclaré« Le système PATH est un maillon vital dans cette région, et nous sommes fiers d’intégrer l’inclusivité dans le système – mais nous pouvons toujours faire plus. En attendant l’approbation de notre conseil des commissaires, nous sommes impatients de mettre en œuvre cette nouvelle réduction tarifaire PATH l’été prochain et de travailler avec la communauté des personnes handicapées pour garantir que le processus de certification soit aussi fluide que possible.
Clarelle DeGraffe, directrice/directrice générale de PATH, a déclaré« Il est au cœur de notre mission d’accroître l’accessibilité du système PATH pour les passagers handicapés. Avec ce nouveau tarif spécial, nous nous engageons à nouveau à atteindre cet objectif essentiel.
Le commissaire par intérim de l’OPWDD, Willow Baer, a déclaré« L’accès aux transports est un problème avec lequel de nombreux New-Yorkais handicapés sont confrontés depuis des années. Le tarif réduit pour le système PATH proposé par le gouverneur Hochul offrira un accès abordable à des transports fiables et accessibles aux New-Yorkais handicapés qui font la navette entre New York et le New Jersey.
Kim Hill, responsable des personnes handicapées de l’État de New York, a déclaré« Je félicite le gouverneur Hochul et le gouverneur Murphy d’avoir pris l’initiative d’offrir un tarif réduit PATH aux personnes handicapées. Ce coût inférieur permettra à la communauté des personnes handicapées de New York d’avoir davantage accès à des transports fiables et pratiques.
En attendant l’approbation de la mesure par les commissaires de l’Autorité portuaire, les passagers pourraient postuler au programme de tarif réduit à partir de ce printemps, le programme entrant en vigueur cet été prochain. Le tarif réduit serait disponible via l’une des deux options de paiement suivantes : une carte TAPP physique unique émise par PATH, ou une carte de crédit/débit sans contact ou un portefeuille mobile que le passager a lié à un compte de transit TAPP. De plus amples informations sur le processus de candidature seront disponibles dans les mois à venir, avec une sensibilisation importante prévue auprès des parties prenantes de la communauté des personnes handicapées avec des informations sur les conditions d’éligibilité et de certification.
L’Autorité portuaire s’engage à solliciter minutieusement l’avis du public lors de l’examen de ces propositions. Afin de garantir que le public ait amplement l’occasion de partager ses points de vue, quatre audiences publiques ont été programmées à plusieurs endroits de la région et à différents moments de la journée. Les membres du public sont également invités à participer virtuellement aux audiences ou à soumettre des commentaires via le site Web de l’Autorité portuaire.
