Le week-end dernier, un vol d’Austrian Airlines a fait demi-tour au-dessus de la mer Rouge et un vol d’Air France n’a pas réussi à atteindre sa destination à trois reprises pendant cette période – ils sont également retournés à leur point de départ au-dessus de la mer Rouge ou dans la région.
Alors qu’Austrian Airlines a déclaré au portail industriel « Aerotelegraph » qu’un permis d’entrée dans l’espace aérien qui n’a pas été accordé par l’Érythrée pour des raisons inconnues a conduit à l’annulation, Air France a donné une raison différente.
Les vols vers Maurice, Antananarivo et Nairobi sont revenus à Paris car l’un des équipages “a observé un objet lumineux à haute altitude dans la région du Soudan”. C’est ce que dit la compagnie aérienne à Aerotelegraph. Pour cette raison, il a été décidé de ne pas survoler la région de la mer Rouge « jusqu’à nouvel ordre ». L’itinéraire de certains vols sera modifié car « la sécurité des clients et des équipages est notre priorité absolue ».
Dans son communiqué, Air France a simultanément démenti les informations selon lesquelles un missile aurait été tiré sur l’un de ses avions. Cependant, le politicien malgache Siteny Randrianasoloniaiko, qui se trouvait à bord du vol AF934, a déclaré qu’un avion volant devant lui avait survolé un missile. Il n’y a aucune preuve de sa déclaration.
La région autour de la mer Rouge est tendue depuis plusieurs années. Les Forces de soutien rapide combattent au Soudan, avec le soutien du groupe de mercenaires du Groupe Wagner venu de Russie et de soldats venus de Libye, des Émirats arabes unis, du Tchad et de la République centrafricaine.
Au même moment, une guerre civile fait rage au Yémen. Le pays reçoit le soutien de l’Arabie saoudite, des Émirats arabes unis et du Soudan. Le gouvernement du Yémen combat les rebelles Houthis. Depuis le début de l’année, ils ont attaqué des navires marchands à l’aide de plusieurs drones, missiles et vedettes rapides. Depuis, la mer Rouge est évitée par les grandes compagnies maritimes.
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