Bien décidé à en découdre avec le nouveau Duster, le C3 Aircross voit sa taille augmenter sensiblement, passant de 4,16 m à 4,39 m, et proposant même jusqu’à 7 places en vue de s’attaquer au Jogger. Pour se déplacer, il s’appuie sur deux mécaniques thermiques : la première à boîte manuelle développe 100 ch, tandis que la seconde est hybridée à 48V pour cumuler 136 ch en boîte automatique.
Toutes les énergies
Mais le nouveau venu a aussi une arme secrète pour faire la différence : une variante ë-C3 Aircross équipée d’une batterie de 44 kWh pour propulser un moteur de 113 ch et promettant 300 km d’autonomie WLTP. Une déclinaison qui, heureusement, ne peut être dégustée que dans 5 lieux. D’autant que 7 places dans une empreinte de seulement 4,39 m de long, c’est un miracle quand la concurrence fait plutôt 4,70 m de long, en moyenne. Malheureusement, dans cette configuration la française plafonne à 330 l de volume de coffre, une fois les sièges rabattus, soit à peine plus qu’une C3. Des espaces extrêmement exigus où il est impossible de se dégourdir les jambes, même pour les personnes de petite taille. En optant pour une version stricte 5 places, le volume du coffre s’élève à 460 l, le plus pertinent de notre point de vue.
Confort… aux places avant
On bénéficiera davantage du confort aux première et deuxième rangées, d’autant que le C3 Aircross propose une mousse bienvenue plus épaisse sur chacun de ses sièges, en accord avec les suspensions à doubles butées hydrauliques, garantissant un haut niveau de filtration. Aux places avant, les passagers sont témoins de l’héritage du tableau de bord de la citadine C3 caractérisé par son système d’affichage tête haute logé à la base du pare-brise, ou encore par son panneau central numérique unique de 10,25 pouces. sans oublier un volant compact.
Prix Citroën C3 Aircross
Le nouveau C3 Aircross mild-hybrid de 136 ch démarre à 25 500 €. Mieux encore, le bloc essence de 100 ch est proposé à partir de 19 400 €, soit 290 € de moins que le Duster d’entrée de gamme. Comptez enfin sur 27 400 € pour la variante électrique, hors bonus gouvernemental. Bref, des prix généralement très compétitifs pour le nouveau SUV Chevrons.
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Le SUV profite de l’actualité en plein essor des Chevrons pour attirer l’attention sur lui lors du salon parisien.
