Après le passage d’une légère pluie au-dessus du circuit de Bugatti, le soleil a repris ses droits et les conditions se sont révélées légères pour la deuxième session de MotoGP. Le thermomètre affichait 20 ° C au début de cette heure de conduite, avec 29 ° C au sol, suffisamment pour pousser la plupart des pilotes pour aller dans une gomme dure à l’avant de leur machine.
La situation du vendredi après-midi est claire: la préparation des courses, qui aura lieu samedi (au format sprint) et le dimanche (la course principale) au même calendrier, mais remportera également une qualification directe au deuxième trimestre. Cette récompense va aux dix pilotes les plus rapides de cette séance d’une heure et garantit, au moins, une place dans les quatre premières lignes de la grille de départ.
Dès le début de la session, le Yamaha de Jack Miller et Fabio Quartararo a fait une apparition en haut du classement. Le Français a notamment publié la première fois de l’après-midi en 1’30, obtenu pour trois petits millièmes.
Après avoir dominé la session du matin, Marc Márquez (Ducati) est apparu particulièrement discret lors de la première partie de ces tests. L’Espagnol, qui utilise un nouveau châssis sur sa ducati, était même hors du top 10 au cours des 25 premières minutes… avant de se propulser directement en haut de la classification!
Après une première visite d’attaque terminée en 1’30 «886, le pilote au numéro 93 a rapidement amélioré la référence à la portée de 1’30” 530, mieux que ce qu’il avait fait ce matin. Pecco Bagnaia (Ducati) puis Álex Márquez (Gresini Racing) est entré entre Quartararo et Miller. Puis, peu de temps après la mi-session, Maverick Viñales (Tech3) s’est positionné dans la deuxième rangée, mais avec un retard sur le leader (0 “439).
Fabio Quartararo (Yamaha Factory Racting)
Photo de: Photographies d’or et d’oie / Lat Images / Via Getty Images
La majeure partie de cette session aura été une préparation studieuse des courses, avec peu de coups. C’est juste que l’on peut mentionner une chute de l’AI Ogura au musée, peu de temps avant la mi-session, laissant à nouveau une Aprilia de l’équipe de course de piste dans un état pitoyable après l’accident de son coéquipier Raúl Fernández ce matin.
Luca Marini, dont le guidon Honda Factory est menacé par Johann Zarco, a lancé la phase d’attaque temporelle de la 12e à la quatrième place. Son coéquipier Joan Mir était moins loti parce qu’il est allé mordre la poussière en relation, ce qui lui a valu un retour aux stands sous la forme d’un jogging.
Les KTMS ont à leur tour passé en mode d’attaque dans le temps. Pedro Acosta a terminé troisième tandis que Viñales a fait le temps Tremble: le pilote Tech3 a considérablement réduit son retard sur Márquez, pour se positionner à 41 millièmes, puis à cinq millièmes. Viñales a essayé de poursuivre ses efforts, mais cela s’est terminé par une chute sur le chemin des bœufs, une erreur très rare pour lui cette saison.
En même temps, beaucoup d’autres ont affiché leurs meilleurs partiels autour de la piste. Fermín Aldeguer (Gresini Racing) est passé à la troisième rangée, bientôt remplacé par son coéquipier, Álex Márquez, puis par Pecco Bagnaia.
Quartararo est brièvement reproduit à l’esprit, mais sans pouvoir résister à l’amélioration de Marc Márquez, le premier chronométré en 1’29 ce week-end. Pas besoin d’attendre les qualifications, cette fois de 1’29 «855 bat déjà le record absolu du circuit de Bugatti! Cette vague d’attaques avait également amené Johann Zarco (LCR Honda) dans le top 10 et ramené Marini à 12e.
Quartararo occupait toujours la deuxième place à trois minutes du drapeau à damier, mais Bagnaia, puis Aldeguer l’a momentanément revenu. Parmi les plus incisifs, nous avons toujours trouvé Álex Márquez, Miller ou Acosta, sans cependant réussir à se mêler à cette lutte.
Pour Zarco, les espoirs d’adhésion directe au Q2 se sont retirés avec une chute, une fois de plus se produit sur le chemin des bœufs. Il n’a pas fallu longtemps pour voir les Français sortir du Top 10 impuissant, avec une amélioration signée Marini.
Quartararo 2e, Zarco du top 10
C’était bien mieux, cependant, pour Quartararo, qui a réussi à obtenir le deuxième bout, à 0 «177 du record signé Márquez. Dans la classification finale, le pilote Yamaha est en avance sur le Ducati de Bagnaia, Aldeguer et álex Márquez. Franco Morbidelli (VR46 Racing) est le dernier représentant de l’Italien Fabricier pour ASSured dans le passage direct) est le dernier représentant de l’Italien Fabricier pour ASSURIEM Q2, mélangé à un autre Yamaha, celui de Jack Miller, deux KTMS pilotés par Viñales et Acosta, et les Aprilia de Marco Bezzecchi.
Ce dernier a finalement fait sortir Marini du top 10. Le chauffeur du CHRC sera laissé en visite par le premier trimestre samedi matin, ainsi que Zarco, Enea Bastianini (Tech3), Mir, Ogura ou Brad Binder. Le pilote KTM est relégué très loin au classement et a été victime d’une chute de chute à la fin de la session.
Nous trouverons les pilotes MotoGP sur la piste samedi matin pour les derniers tests gratuits, immédiatement suivis des qualifications. Puis, à 15 heures, allez à la première course de week-end sous la forme d’un sprint de 13 laps.
GP de France MotoGP – Tests
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