Comment cette zone commerciale s’est réinventée dans un contexte économique défavorable -.

Déconnectés des centres-villes, peu attrayants, en difficulté face à la baisse du pouvoir d’achat et au succès du commerce en ligne, les zones commerciales perdent de la vitesse. Mais dans le nord de Strasbourg, celui de Vendenheim a fait l’objet d’un réaménagement majeur. Payant.

North Commercial Area de Strasbourg, Outorway Edge, à 10 km du centre-ville: un espace comme tous ceux qui ont fleuri dans la périphérie de quelque 1 500 villes françaises. «Moche France», car il est souvent qualifié et que le gouvernement a l’intention de s’attaquer en soutenant les projets de réaménagement, pour en faire de vrais centres urbains.

Ceci, situé dans la ville de Vendenheim, pourrait bien en servir d’exemple. Aux signes traditionnels qui le composaient – le mobilier, les appareils électroménagers, les outils – ont été ajoutés en 2021, le bien nommé «Shopping Promenade»: un endroit hybride, où les restaurants, les jeux pour les enfants et la détente pour les parents, complètent l’offre purement commerciale des 80 marques, essentiellement croisées.

Certains magasins indépendants y ont également trouvé leur place. Et ne le regrette pas. «Nous ne pourrions jamais avoir une telle zone de vente dans le centre-ville, si rentable, Estem Christelle Lorho, chef d’une laiterie de fromage, historiquement établie au cœur de Strasbourg, et maintenant aussi à Vendenheim. Pour avoir autant de flux, le loyer serait insupportable. Et puis nous profitons de la force de grève des grandes marques, de leur attractivité et de leur communication. “

Un flux qui peut atteindre 40 000 visiteurs sur des foules élevées. Attiré par la succession de magasins «en plein air», un développement qui donne le sentiment “Pour marcher, pas seulement acheter”Concevez ces clients interrogés par la France 3 Alsace. “Et puis, c’est devenu si compliqué de se garer sans payer d’énormes sommes dans le centre-ville. Ici, le parking est gratuit, il vous permet de dépenser plus pour faire du shopping!”

La question de l’accessibilité a été cruciale dans ce projet de réaménagement. La société Frey, qui l’a transportée, a investi 200 millions d’euros pour créer une promenade de shopping, mais également repenser les routes, l’accès routier, pour créer des espaces verts et des pistes cyclables. Objectif: reconnecter ces zones de «marge» au territoire urbain.

Tous les joueurs du secteur semblent trouver leur compte. «Il y avait des craintes quant à la taille de la promenade de shopping, sur le type de boutiqueconcède Jérôme Ondorarini, président de l’Association of Traders of Strasbourg Nord, lui-même installé depuis longtemps à Vendenheim. Mais finalement, les deux parties de la région, la partie historique du nord et la promenade de shopping au sud, se complètent, il n’y a pas de concurrence directe. “

«Il y a eu un réel effort sur l’esthétique, la végétationsouligne Joël Steffen, conseiller de l’Eurométropolie de Strasbourg en charge du commerce. Et surtout, nous sortons de la «toute voiture», il y a deux stations juste à côté, le vélo, la zone est reconnectée ».

Pour poursuivre cet effort pour «se reconnecter», le développeur a lancé, comme le prévoit le contrat de requalification, la construction de 400 logements, dont 40% d’habitats sociaux, directement à côté de la zone commerciale. Et complète la transformation en un jardinage de marché biologique de l’Agroparc, également des zones commerciales adjacentes. Les produits collectés ont été initialement vendus à «Sillon», un magasin qui a baissé son rideau. Avec la fermeture du magasin de solidarité «Social Market», c’est la seule ombre au conseil d’administration de ce qui semble être une réussite pendant quatre ans.