Ce qui changera en F1 25 -.

Un mois et demi de la sortie de F1 25, voici un premier aperçu d’un certain nombre de nouveaux produits ou améliorations qui seront implémentés dans le nouvel opus des jeux sous licence officielle, créé par Codemasters et édité par EA Sports.

Une poignée de circuits retravaillés

Grâce à la technologie LiDAR, c’est-à-dire à la télédétection laser, ce nouvel opus de la licence F1 renouvellera cinq des 24 circuits du calendrier. Sera ainsi examiné et corrigé: Melbourne (GP d’Australie), Suzuka (Japon), Sakhir (Bahreïn), Miami et Imola (Émilie-Romagne).

L’objectif est évidemment de tendre à plus de réalisme et de loyauté concernant ces différentes pistes et leur environnement, avec la particularité que ces scanners ont été effectués le week-end de grand Prix, permettant ainsi d’avoir une plus grande authenticité concernant les parties de la piste.

Cela sera accompagné d’un traitement graphique renouvelé, en particulier en termes d’apparence de la surface de la piste, mais aussi d’un traitement plus proche de la réalité concernant la végétation qui entoure ces circuits. Non seulement le placement sera plus réaliste sur ces cinq traces, mais les espèces d’arbres et leur feuillage seront aussi fidèles à la région et à la saison (avec par exemple les cerises de la fleur de Suzuka).

Trois circuits dans la direction opposée

Vidéo – Une visite du circuit de Silverstone à l’envers dans F1 2019

Nous nous sommes amusés à vous présenter, lorsque la pandémie de Covid avait mis le monde lors de l’arrêt et que l’idée d’utiliser des circuits dans la direction opposée en réalité avait été mentionnée (avant d’être rapidement emportée) en 2020, des vidéos de certaines traces dans la direction opposée grâce à F1 2019 (comme ci-dessus chez Silvertone ou en dessous dans Spielberg).

Eh bien, cinq ans et six éditions du jeu plus tard, ce sera possible pour… trois pistes. Vous pouvez en effet vous amuser à rouler dans la direction opposée sur les pentes de Silverstone, Red Bull Ring et Zandvoort. Un faible contingent, en fin de compte, que les développeurs expliquent par la charge de travail qui représente le fait de l’inversion des dispositions (en termes de tacles graphiques, de l’implémentation des zones DRS, de configuration de l’IA, de placement des commissaires, de la grille, etc.).

Le choix est tombé sur ces trois circuits parce qu’ils sont considérés par les codémasters comme les trois meilleurs candidats pour cette inversion en termes de plaisir.

Personnalisation des livraisons légèrement révisées

Dans le cadre de la refonte déjà mentionnée en mode mon équipe, l’une des retouches de la personnalisation de la livrée concernera en particulier les sponsors et leur intégration. Étant donné que ces faux sponsors (terminés, c’est-à-dire Seren, la monnaie parisienne, la finition, etc.) ont été intégrés dans le jeu et l’éditeur de la livrée personnalisée, leur placement et leur taille ont été prédéfinis et inaltérables dans la zone où ils ont été placés.

Il sera désormais personnalisable, jusqu’à une certaine mesure, avec la possibilité de déplacer le sponsor sur le corps mais aussi de modifier sa taille et sa rotation. De même, alors que, jusqu’à présent, les sponsors ont été faits d’une seule couleur – modifiable -, les équipes de jeu ont examiné tous les faux sponsors pour offrir au joueur la possibilité de leur donner un aspect plus authentique, multicolore et fidèle avec une «vraie» identité, avec là une personnalisation possible de couleurs.

Plus dans le cadre de mon équipe, il y aura la possibilité de déverrouiller – via le système de fidélité – de la vie des sponsors. Ce sont des livraisons de base dont le thème tournera autour d’un sponsor, avec là aussi la possibilité d’aller plus loin dans la personnalisation.

Enfin, le dernier axe de personnalisation: les numéros pilotes peuvent être personnalisés, que ce soit en termes d’écriture de police ou en termes de couleur. Cela sera possible sur chacun des emplacements numériques (nez et capuche du moteur), afin de pouvoir les adapter à la couleur de la livrée si nécessaire.

Toujours à côté livré, F1 25 permettra pour la première fois de choisir – lorsque plusieurs livrées seront disponibles pour les vrais écuries – avec quelle livrée vous souhaitez jouer dans tous les modes de jeu. Si vous avez aimé la livrée spéciale Red Bull au Japon, il sera donc possible de l’utiliser à la place de la livrée de base.

Enfin, en dehors de la livrée, ce sera pour la première fois possible, dans mon équipe, de définir le son du moteur d’une voiture multijoueur selon son Choix of Power Unit (entre Mercedes, Honda Rbpt, Ferrari et Renault). Ce n’était pas le cas auparavant et toutes les voitures personnalisables avaient le même son de moteur.

nouveau pour multijoueur

Du côté multijoueur, disponible via le monde F1, Codemasters présente les «invitations», un nouveau mode qui vous permet de personnaliser l’expérience en créant une session de jeu unique dans laquelle les joueurs (jusqu’à dix), invités par le créateur de la session, luttent contre l’IA dans la course pour gagner autant de points que possible que possible, ce qui donnera ensuite le droit de récompenses. Le système n’est pas encore complètement clair, mais il semble que cela puisse également être similaire aux défis que les équipes de jeu mettront en place pour permettre aux joueurs d’acquérir des récompenses en fonction de la difficulté du défi proposé.

Le multijoueur verra également un peu encore pousser la logique du «pilote du jour» avec l’accent mis, à la fin du test, sur diverses statistiques ou caractéristiques: gagnant, meilleur tour, pilote du jour, joueur avec le joueur le plus dépassant ou «plus propre» sur la piste. Le but de mettre en évidence les joueurs via ces distinctions est également de faciliter les demandes d’amis des joueurs dont le comportement n’est pas toxique pour la piste.

Les autres nouvelles fonctionnalités

Le système «Flashbacks», qui vous permet de revenir après une erreur ou un problème sur la bonne voie, sera révisé afin d’être plus clair pour les nouveaux joueurs et de les empêcher de se retrouver dans la même situation qu’ils essaient d’éviter sans pouvoir montrer assez loin dans le temps.

Du côté graphique, pour les porte-greffe du jeu sur PC et une carte graphique très efficace, le «traçage de chemin», qui concerne la gestion de la lumière et est une version améliorée du «tracé des rayons», sera ajoutée, permettant d’éclairer la scène à la fois via des sources de lumière directes mais également par le reflet de la lumière sur d’autres surfaces.

De nouvelles cinématiques seront disponibles, à la fois en modes normaux (podiums) mais aussi dans les modes de carrière et mon équipe (interviews et scène dans le paddock), avec divers acteurs connus du monde de F1 qui prêteront leurs visages comme Naomi Schiff, journaliste pour Sky Sports et parfois sur Canal +.

Enfin, au niveau de l’audio, des communications ont été ajoutées pour les qualifications ou pour certaines interactions pendant les courses, avec un doublement total des messages radio et messages disponibles disponibles pour la pole position, le rapport des drapeaux et de la part des réalisateurs stables.

Notre opinion: une longue liste de changements mineurs

Nous jugerons sur la pièce exactement ce que tous ces changements apporteront une fois le jeu en main, mais la liste peut être longue, elle ne laisse rien d’autre qu’une impression de changements parfois très marge.

Le plus révélateur de ces annonces réside dans la façon dont les circuits sont traités, toujours en goutte. Nous comprenons qu’il est nécessaire d’engager des moyens importants pour retravailler des pistes dans le LiDAR ou d’inverser leur sens, mais respectivement cinq et trois circuits concernés par ces changements (sur 24), qui ne font que peu – et nous nous demandons presque à ce qui est bien – pour une série de jeux qui luttent pour se renouveler dans sa fidélité graphique et dans l’expérience qu’il offre. La personnalisation est également examinée dans un compartiment modeste.

Même si une amélioration est bonne à prendre, et que nous restons à nouveau et toujours dans le contexte d’une expérience qui veut être le grand public, il reste à voir comment les choses évolueront dans la pratique. Dans tous les cas, jusqu’à présent, il est clair que nous pouvons difficilement parler d’une révolution, une phrase que l’on a l’impression de répéter sans relâche chaque année.

F1 25 sera disponible le 30 mai 2025 sur PlayStation 5, Xbox Series X | S et PC.