le nouveau circuit de Formule 1 qui accueillera le Grand Prix espagnol l’année prochaine et pendant au moins 10 ans sera construit grâce à une collaboration entre deux sociétés, dont un français
La société d’espagnol Infrastructure Acciona a annoncé la création d’un consortium avec la construction d’Eiffage pour la construction du circuit et la signature d’un accord avec le promoteur de l’événement, Ifema Madrid.
Le contrat, lancé par appel aux appels d’offres pour un montant maximal de 111 millions d’euros, a été attribué pour un montant définitif de 83,2 millions d’euros proposé par le présent consortium.
La Formule 1 a annoncé l’année dernière que le Grand Prix espagnol aurait lieu sur un nouveau circuit semi-permanent à Madrid (voir l’itinéraire ci-dessous). La disposition de 5,47 kilomètres s’appellera Madring.
-Les deux sociétés impliquées dans la construction du circuit ont une expérience de travail sur les circuits qui répondent à la certification FIA de niveau 1 requise pour la réception des courses de Formule 1. Eiffage a réalisé le resurfaçage du circuit de Jerez, où la F1 n’a pas été effectuée depuis dix ans, tandis qu’Acciona a développé les infrastructures de Motorland Aragón, qui n’a jamais accueilli F1.
Comme seulement environ un quart de la Madring comprendra des routes publiques, plusieurs kilomètres de piste seront aménagés, y compris le tour emblématique de Valdebebas. Le coût du projet comprendra la création et le démantèlement des structures temporaires pour la course, ainsi que la restauration des routes publiques après l’événement.
Les entreprises prévoient de réduire l’impact environnemental des travaux de construction à l’aide de l’huile végétale d’Hydrotraité (HVO) pour fournir leurs machines. 60% des terres déplacées par le projet seront réutilisées pour la construction, le reste étant conservé pour d’autres projets.
Les travaux devraient commencer ce mois-ci et se terminer en mai 2026. La date de l’événement inaugural prévu pour l’été 2026, qui comprendra également les courses de Formule 2 et de Formule 3, n’a pas encore été annoncée.
