Williams a peut-être fait son meilleur week-end de l’année en termes de points collectés et même le meilleur depuis 2017, l’écurie a laissé le Grand Prix de Miami avec une touche d’amertume du côté de Carlos Sainz. L’Espagnol a en effet expliqué après que le test avait reçu un message de son écurie, selon lequel son coéquipier Alexander Albon, n’allait pas l’attaquer, avant de le voir dépasser.
“Ce qui me dérange, c’est que si on me dit à la radio que je ne serai pas attaqué, alors nous attaquons ensemble pour ne pas être dépassé”avait notamment lancé Sainz. “Mais vous vous sentez idiot, impuissant, parce que vous jouez le bon gars, comme à Djeddah, et à la fin vous êtes doublé et vous passez un imbécile. Mais c’est tout. Nous en parlerons.”
L’équipe britannique en a en fait parlé et a analysé la situation. Dans le cadre de la vidéo de débriefing stable, publiée après que chaque médecin généraliste, son réalisateur, James Vowles, est revenu en détail des raisons de ce désaccord.
“Un message a été communiqué aux deux ingénieurs de course”a-t-il expliqué. «Alex a eu un problème de fiabilité et nous avons dû prendre de l’air [frais] dans les radiateurs. Ce message a été communiqué aux deux ingénieurs et la décision a été prise de laisser un peu d’espace être créé entre les voitures au début pour s’assurer qu’ils l’atteignent. Cependant, ce message n’était pas clair dans sa construction. “
Ce n’est pas Alex qui s’est opposé aux instructions de l’équipe.
«Il n’était même pas clair si le dépassement était possible ou non. La fonction principale [de la consigne] consistait à refroidir la voiture pour pouvoir continuer. Pour Carlos, le message était «Alex ne vous attaquerait pas» et pour Alex, le même message a été communiqué, à savoir qu’il ne devrait pas dépasser Carlos à moins que ses Drs soient ouverts et qu’il était vraiment à côté de Carlos pour dépasser. “
«Ce n’est donc pas Alex qui est allé à l’encontre des instructions de l’équipe. C’est pour nous, en tant qu’équipe, en tant qu’organisation, de mieux communiquer avec les ingénieurs et de communiquer plus rapidement avec les pilotes. Il y a beaucoup de leçons à apprendre de cette situation. Ce que je peux assurer pour tout le monde, c’est que cela ne se reproduira plus. Nous avons la chance d’avoir deux pilotes de classe mondiale qui se battent pour nous et qui feront absolument tout ce dont vous avez besoin pour l’équipe. “
Williams aurait toujours annulé les positions
Carlos Sainz devant Alexander Albon.
Photo de: James Sutton / Motorsport Images
Cependant, il convient de noter que, si Vowles a garanti que la situation sera traitée pour être évitée à l’avenir, il a toujours révélé que son écurie aurait principalement procédé à un échange de positions en faveur d’Albon une fois que la situation s’est stabilisée, pour la simple raison que Sainz avait subi des dommages importants après des contacts entre les deux pilotes au début.
“Ce qui vaut la peine d’ajouter de mon côté, c’est que même une fois que nous avons stabilisé les voitures, il est plus que probable que nous aurions très rapidement inversé les positions, car Carlos a subi des dommages à la suite de l’incident du premier tour et que la situation s’aggravait.”
“Nous pouvions voir que le sol s’est détérioré. C’est en partie la raison pour laquelle Alex se rapprochait de lui et a pu le surmonter. À ce stade, la perte était vraiment de quelques dixièmes. Il est donc plus que probable que nous aurions [inversé les positions]Mais encore une fois, cela aurait été une décision provenant de l’équipe plutôt qu’un pilote qui ne s’attendait pas à être attaqué. “
«Enfin, je serais déçu si les pilotes n’étaient pas frustrés par ce qui se passe sur la piste. Ils se donnent le corps et l’âme pour nous. Dans le cas de Carlos, il se battait pour une cinquième place dans le régulier et quand quelque chose vous met au déploiement et que vous ne savez pas s’il s’agit d’un problème de conduite ou d’un autre, cela peut vous frustrer. Mais sa passion est exactement la raison pour laquelle je le veux dans cette équipe et dans la voiture. ”
“Ce que je peux fournir à tout le monde, c’est que nous avons passé beaucoup de temps après la course et encore ce lundi à discuter de l’incident, qui ne s’est répandu que sur quelques minutes, mais au-dessus de tout, en tant qu’équipe, nous allons progresser à partir de là et faire un meilleur travail ensemble à l’avenir.”
AVEC OLEG KARPOV
