Voltalia : quel objectif ?

(Boursier.com) — Voltalia perd 3,7% à 6,70 euros ce jeudi, tandis que le groupe spécialisé dans les énergies renouvelables a noué un partenariat avec trois grandes marques : Auchan, DECATHLON et Leroy Merlin. Cette collaboration prévoit l’installation et l’exploitation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans plus de 350 parkings en Francecontribuant à accompagner leurs clients vers une mobilité plus durable. Ces infrastructures seront installées et exploitées par la filiale de mobilité électrique de Voltalia, opérant sous la marque Yusco. Le service sera commercialisé notamment par Le Plein, société créée par Auchan, DECATHLON et Leroy Merlin, dont la stratégie est centrée sur l’expérience et l’accessibilité pour les clients.

En France, près de deux millions de véhicules électriques (hybrides rechargeables ou 100 % batteries) circulent déjà sur les routes. Le nombre de modèles proposés au public augmente rapidement, notamment des modèles qui seront vendus à partir de 2025 entre 20 000 euros et 25 000 euros, ou loués entre 100 euros et 400 euros par mois.

D’ici 2030, sept millions de véhicules électriques devront être rechargés régulièrement, notamment dans les lieux du quotidien comme les parkings commerciaux.

Le - de stationnement moyen d’un client type d’une enseigne commerciale française est estimé à 56 minutes. Durant ce - de stationnement dédié aux achats, il est possible de recharger 80 kilomètres sur une borne de recharge lente ou 400 kilomètres sur une borne de recharge ultra-rapide.

Un potentiel de 5 000 bornes de recharge installées d’ici 2028 en France…

Le partenariat couvre plus de 350 parkings répartis sur tout le territoire français et représente un potentiel d’environ 5 000 bornes de recharge. La première phase de déploiement débutera en 2025 et se poursuivra jusqu’à fin 2028. Dix sites pilotes ont déjà été déployés ou sont en cours de déploiement dans les parkings Auchan, DECATHLON et Leroy Merlin.

Auchan, DECATHLON et Leroy Merlin souhaitent accueillir tous les utilisateurs de véhicules électriques avec une offre composée d’un mix de recharge lente à ultra rapide selon les sites. Le service s’adapte ainsi aux besoins des utilisateurs en fonction de leur budget et du - qu’ils souhaitent passer au sein des marques.

Portzamparc rappelle que le groupe exploite déjà 230 bornes de recharge au Portugal via sa filiale Helexia. L’analyste reste acheteur sur le dossier, visant un cours de 9,90 euros.