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Simon prend la tête du Vendée Globe, Dalin et Richomme restent proches

Publié à 21h46

La course du Vendée Globe continue de captiver les passionnés, avec des changements de tête serrés et une concurrence féroce entre les skippers engagés.

Le point sur la situation actuelle avec Sébastien Simon en tête

Mardi soir, à 19 heures, Sébastien Simon, naviguant à bord du Groupe Dubreuil, a réussi à s’emparer de la première place du Vendée Globe. Il précède de peu Charlie Dalin, sur le Macif Santé Prévoyance, et Yoann Richomme, sur le Paprec Arkéa, qui ne sont séparés que par quelques encablures avec respectivement 25,28 et 25,33 milles de retard sur Simon.

Plus tôt dans la journée, Richomme prenait brièvement la tête, mais Dalin repassait à la deuxième place. Le trio de leaders, qui se dirige actuellement vers le Point Némo dans l’océan Pacifique, a réussi à creuser un écart important sur ses concurrents. Nicolas Lunven, sur Holcim-PRB, suit avec une distance de 611 milles.

La course continue avec une flotte de 36 marins encore en lice. A noter que la Zone d’Exclusion de l’Antarctique (ZEA) a été aménagée pour assurer la sécurité des marins face aux dangers des icebergs qui pourraient croiser leur route.

Classement provisoire du Vendée Globe mardi soir :

1. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) 10,169 miles from the finish
2. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 25.28 miles from the first
3. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) at 25.33 miles
4. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) à 611,24 milles
5. Thomas Ruyant (Vulnérable) à 618,96 milles
6. Jérémie Beyou (Charal) at 631.52 miles
7. Yannick Bestaven (Maître Coq V) à 763,63 milles
8. Paul Meilhat (Biotherm) à 828,11 milles
9. Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) à 846,92 milles
10. Sam Goodchild (vulnérable) à 877,83 milles

36. Denis van Weynbergh (Groupe D’Ieteren) à 5 479,67 milles

Un récent message sur les réseaux sociaux du Vendée Globe annonçait un changement en tête de course, Yoann Richomme s’imposant brièvement devant Charlie Dalin. Cependant, malgré les efforts des skippers pour trouver un équilibre entre vitesse et préservation de leurs bateaux, des problèmes techniques continuent de perturber leur progression, certains participants étant même contraints à l’abandon, comme ce fut le cas de Szabolcs Weöres. Ces imprévus ajoutent un peu plus de tension à cette aventure déjà incertaine et éprouvante.

 
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