Pourquoi les constructeurs augmentent-ils le prix des voitures thermiques ?

Les constructeurs augmentent les prix des voitures thermiques et baissent ceux des véhicules électriques. L’objectif de cette stratégie est de préparer le durcissement des normes d’émissions en 2025.

Les marques européennes se préparent à des contraintes plus fortes en termes d’émissions polluantes. Mais avec le ralentissement du marché des voitures électriques, ils se retrouvent face à une équation délicate à résoudre. C’est pourquoi ils augmenteront le prix des voitures thermiques fin 2024.

Actuellement, les voitures électriques représentent environ 13 % du marché à l’échelle européenne. Pour répondre aux normes 2025, cette part doit s’élever à environ 20 %. L’augmentation des prix des voitures à moteur thermique devrait artificiellement inciter les clients à se tourner vers les véhicules électriques.

C’est en tout cas ce qu’espèrent les constructeurs, qui s’exposent à des amendes colossales. S’ils conservent les mêmes parts dans les ventes d’énergie, ils pourraient devoir payer 15 milliards d’euros de pénalités.

D’où l’idée de rendre les voitures thermiques moins accessibles. Les groupes Renault, Stellantis et Volkswagen ont ainsi ajouté quelques centaines d’euros au prix de leurs voitures à moteur essence ou diesel.

« Les constructeurs automobiles ont commencé à mettre en œuvre une stratégie tarifaire visant à orienter la demande vers les voitures électriques afin d’atteindre les objectifs en matière de CO2 et d’éviter d’éventuelles amendes » a déclaré Beatrix Keim du Centre de recherche automobile.

Financer les futures réductions d’électricité ?

Peugeot a notamment augmenté ses modèles thermiques de 500 €, et Renault les a augmentés de 300 €. Toutefois, une source proche d’un constructeur a révélé à Automotive News Europe que cela pourrait avoir pour effet de réduire les ventes de thermiques, sans effet particulier sur le marché électrique.

« En réalité, l’augmentation du prix des voitures à moteur thermique implique une réduction de la production. Et toute la chaîne de valeur et les fournisseurs en souffriront. » a déclaré cette source.

La hausse des prix devrait permettre de financer de futures promotions sur les modèles électriques. Une manière pour les constructeurs de compenser également la baisse des aides pour convaincre les clients.

Heureusement pour les marques, il reste aussi la possibilité de s’associer pour partager des diffusions. Les « pools » d’émissions permettent aux fabricants d’acheter des crédits à d’autres qui sont en avance sur la transition.