« scandaleux », « moches », des automobilistes exaspérés par des embouteillages « sans précédent »

Durant ce long week-end de l’Ascension, le tunnel du Fréjus qui relie la France à l’Italie connaît une affluence record. Depuis mercredi 8 mai à midi, des milliers d’automobilistes sont coincés dans des embouteillages monstres en Savoie sur l’autoroute A43 qui donne accès au tunnel côté français.

Très mauvaise surprise pour les automobilistes qui souhaitaient se rendre en Italie pour ce long week-end de l’Ascension. L’autoroute A43 est en situation de blocage “à une échelle sans précédent” au tunnel du Fréjus (Savoie), selon la Société française du tunnel routier du Fréjus (SFTRF), mercredi 8 mai.

« La circulation est saturée dans le secteur Saint-Julien-Mont-Denisexplique Nicolas Miché, directeur d’astreinte à la SFTRF. Il y a deux zones bloquées : la première au niveau de la rampe d’accès au tunnel de Fréjus, avec des bouchons sur 4 à 5 kilomètres. Et un deuxième en amont du péage à la barrière de Saint-Michel-de-Maurienne, avec des bouchons sur 7 kilomètres. Il faudra compter encore au moins cinq heures de bouchons. Et la situation ne s’améliorera qu’en fin d’après-midi.»

Pour « éviter à tout prix que les voitures restent coincées dans le tunnel »l’exploitant du tunnel doit organiser le passage des voitures lentement au péage Saint-Michel et fermer l’accès lorsque le nombre maximum de véhicules est atteint. « Nous n’avons aucune marge de manœuvre. Nous devons respecter les distances de sécurité dans le tunnel. assure Nicolas Miché.

Nous n’avons jamais vu ça. Le Pont de l’Ascension est traditionnellement très fréquenté mais jamais à ce point. Habituellement, nous devons réguler la circulation mais jamais pendant plusieurs heures comme aujourd’hui.

Nicolas Miché, directeur d’astreinte de la Société française du tunnel routier du Fréjus

C’est cette réglementation de la circulation qui est à l’origine des embouteillages monstres, comme le décrit à France 3 Alpes par Elodie, une automobiliste partie de La Tronche près de Grenoble à 9 heures du matin pour se rendre aux Cinque-Terres en Italie : « Nous nous sommes retrouvés bloqués vers 10 heures, un peu avant le péage de Saint-Michel-de-Maurienne. Pendant 3,5 heures, nous avons bougé par à-coups : toutes les trente minutes environ, le péage se levait pendant 2-3 minutes pour laisser passer quelques voitures, puis se refermait.

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Certains automobilistes ont passé plus de sept heures dans les embouteillages.

©DR

Après le passage du péage, la circulation est plus fluide pendant une vingtaine de minutes avant d’être à nouveau arrêtée au niveau de la rampe d’accès au tunnel : « Il nous a fallu deux heures pour parcourir les 3-4 derniers kilomètres avant le tunnel du Fréjus. Au total, il nous a fallu sept heures pour traverser ce tunnel. »explique Élodie.

Dans les embouteillages, certains automobilistes patientent, comme Romain, parti de Meylan en périphérie de Grenoble à 11h30. Il s’est retrouvé bloqué au péage vers 13h. « Tout autour de nous, il y a des enfants qui font du roller, des enfants qui colorient. Les gens en ont marre. » A 16h30, il n’avait pas encore atteint le tunnel du Fréjus.

Exaspérés par l’attente prolongée pour accéder au tunnel, de nombreux automobilistes ont exprimé leur colère sur X (anciennement Twitter). « Nous avons de jeunes enfants dans la voiture ! Scandaleux que Bison futé n’ait rien annoncé hier concernant la circulation dans les tunnels ! Nous sommes toujours à 1000m du péage depuis 10h00”l’un d’eux s’est fâché vers 14h30

Joint au téléphone peu après 17h30, un automobiliste peine à contenir sa colère : « C’est une situation grotesque. Nous sommes partis de Grenoble à 8 heures du matin, nous y sommes toujours ! Ce père et ses enfants ont dû partir à Gênes (Italie) pour passer quelques jours de vacances : “On a déjà une journée complètement perdue, une activité nautique qui ne sera pas remboursée, Lâcha-t-il avec dégoût.

17€ pour un péage ouvert au compte-goutte ! Et un autre tunnel à 50€ après 6h d’attente ! C’est censé être plus rapide et plus économique ! Scandaleux!

Nous étions au terminal 175.2 à 10 heures. Il nous a fallu 3h30 pour arriver au péage. Nous avons roulé 20 minutes après le péage. Nous sommes à nouveau à l’arrêt », a déploré un autre conducteur.

« Vous parlez de 6 heures d’attente à 14h40, j’ai parcouru 600 mètres en 2 heures et je suis à 8 km de la barrière de Saint Michel de Maurienne. Je ne vois pas comment cela peut être débloqué ! »» a ajouté un utilisateur de l’A43. https://twitter.com/Thedavinjah/status/1788188088977494346Et l’orateur qui ose dire que le péage ouvre/ferme toutes les 15 minutes, quand il ouvre pendant 2 minutes puis ferme entre 30 et 45 minutes. Malhonnête”déplora un autre.https://twitter.com/z3nophile/status/1788217893676896300

A 19 heures ce mercredi, la congestion au péage de Saint-Michel-de-Maurienne commençait à s’atténuer, avec environ 4 kilomètres de bouchons. La SFTRF table sur une réduction du trafic dans les prochaines heures, ce qui permettrait de fluidifier le trafic : “Depuis la fin de l’après-midi, nous constatons une réduction du trafic sur l’autoroute A43 mais les bouchons vont encore durer plusieurs heures”prévient Nicolas Miché qui espère un retour à la normale « au mieux vers 21h00 ou 22h00 » ce mercredi soir.

Mais l’exploitant du tunnel de Fréjus craint de nouveaux bouchons très importants en cette fin de week-end de l’Ascension, dans l’autre sens, côté italien : « Ce sera certainement encore pire dimanche. Nous nous attendons à une journée sombre pour les retours d’Italie. Il est conseillé aux automobilistes de reporter leur retour au samedi 11 ou au lundi 13 s’ils le peuvent, ou d’emprunter l’un des deux itinéraires alternatifs, via le tunnel du Mont-Blanc ou Vintimille.

 
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