Un Boeing 787-900 d’Air France reliant Paris à Seattle a dû être dérouté mardi 7 mai vers l’aéroport canadien d’Iqaluit.
Dans la question ? “L’apparition d’une odeur chaude ressentie dans la cabine”, indique la compagnie aérienne.
Aucune anomalie n’a été détectée à ce stade, mais les contrôles se poursuivent.
Nouvelle déception pour Boeing. Un avion 787-900 d’Air France qui effectuait la liaison Paris-Seattle a été dérouté ce mardi 7 mai vers un aéroport canadien. La faute de “l’apparition d’une odeur chaude ressentie dans l’habitacle”informe la compagnie aérienne française, qui assure ne pas avoir détecté “pas d’anomalie” pour le moment.
“L’avion a atterri normalement”
“Air France confirme que l’équipage du vol AF338 du 7 mai 2024, reliant Paris (CDG) à Seattle (SEA) à bord d’un Boeing 787-900 a décidé de se dérouter vers l’aéroport d’Iqaluit (YFB), Canada, a poursuivi l’apparition d’un chaud odeur ressentie dans la cabine »a-t-elle déclaré dans un communiqué.
« Cette décision a été prise conformément aux procédures du fabricant, aux instructions de l’entreprise et en application du principe de précaution. L’avion a atterri normalement à Iqaluit à 10 h 44, heure locale. Mardi, précise-t-elle, soit 16h44, heure de Paris. « Les premiers contrôles du mécanicien d’Air France détaché sur place n’ont pour l’instant révélé aucune anomalie. Ces contrôles se poursuivent.
Dans un communiqué relayé par Radio-Canada, Air France affirme qu’un autre avion a par la suite été dépêché depuis Montréal pour récupérer les 272 passagers et membres d’équipage bloqués à Iqaluit, dans le nord-est du Canada, et les acheminer vers New York. La société promet un réacheminement vers Seattle “dès que possible”.
Incidents en série
Boeing traverse une période difficile après plusieurs incidents. Trois des quatre modèles d’avions commerciaux actuellement fabriqués par le groupe américain font officiellement l’objet d’une enquête de la part de l’Agence américaine de régulation de l’aviation civile (FAA), dont le 787. « Le rêveur ».
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« Air France suit scrupuleusement les demandes et recommandations des autorités françaises et internationales »rappelle l’entreprise, soulignant que“Aucune réserve n’a été émise concernant les flottes de Boeing 787 et 777 exploitées par notre société”.
